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泸州市政协建议:出租汽车投放规模 各地可自主

作者:admin   时间:2021-07-19 13:06

  昨日上午,省政协十一届二次会议举行大会发言,委员们就四川经济格局、生态文明、社会难点等不同领域转型升级发展建言献策。其中,九三学社四川省委建议设立科技型内陆自贸区,推动融入丝绸之路经济带;省政协人口资源环境委员会提出推进公民人格生态化、消费模式生态化,加快四川生态文明建设;泸州(微博)市政协建议修订我省出租汽车运力控制标准,增加运力,满足市民不断增长的“打的”需求。

  “目前国家正加紧研究丝绸之路经济带建设问题,这对四川来说是重要机遇。”对于如何融入丝绸之路经济带,九三学社四川省委认为,建设内陆省份自贸区是重要载体,而我省以成都为中心的区域已初步具有设立自贸区的条件,并具有运营综合保税区的成功经验,“可依托成都科技实力雄厚、人才资源丰富和金融机构数量多种类全等优势,发挥作为西部中心城市在东盟地区合作、欧洲经贸合作、欧亚大陆航空枢纽建设中的作用,积极争取设立与上海自贸区错位发展的科技型内陆自由贸易区。”

  “建设生态文明,关系人民福祉,关乎民族未来。经济发展的生态化指向、科技发展的生态化牵引、伦理文化的生态化审视、生活方式的生态化选择已是不可阻挡的时代潮流,四川应大力推进生态文明建设。”省政协人口资源环境委员会建议,一方面推进公民人格生态化,充分利用传统文化、民族文化、生态文化资源,塑造“生态公民”,并在中小学通过生态法律教育培养生态化心理人格;另一方面还应对人的消费行为进行合理引导和规约,推进消费模式生态化,通过宣传教育并辅以政策措施,从根本上改变不正确的消费观念和不良消费习惯,“将人们的消费引导到‘三合’上,即‘合度:适量消费’、‘合宜:绿色消费’、‘合道:优雅消费’”。

  “‘打的难’已成为我省各地各界反映强烈的问题,其中一个重要因素是在我省《关于解决当前出租车经营权管理有关问题过渡性措施的意见》下存在审批环节多、审批周期长、新增运力控制标准不科学等问题。”泸州(微博)市政协调研发现,部分规定在一定程度上导致我省多地出租汽车运力实际水平,远低于国家规定的“大城市每千人不宜少于2辆”的标准。

  对此,泸州(微博)市政协建议修订我省出租汽车运力控制标准,改变出租汽车新增运力控制方法,在不高于国家标准的前提下,提高各地方政府的自主权,“由市(州)、县(市、区)两级政府根据本地实际情况,自主控制本地出租汽车投放规模。”